NORGREN夹紧气缸M/50/LSU/10V产品说明
简要描述:NORGREN夹紧气缸M/50/LSU/10V产品说明活塞头密封:腈橡胶材料 - 活塞杆:不锈钢(马氏体)活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。
产品型号:
所属分类:NORGREN气缸
更新时间:2025-02-28
厂商性质:经销商
NORGREN夹紧气缸M/50/LSU/10V产品说明
活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。
滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。
活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。
工作温度:-5 ... 80 °C
密封材料:腈橡胶;聚氨酯
气缸可变螺纹:内螺纹活塞杆
端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。
由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。
若缸径选小了,输出力不够,气缸不能正常工作;
但缸径过大,不仅使设备笨重、成本高,同时耗气量增大,造成能源浪费。
在夹具设计时,应尽量采用增力机构,以减少气缸的尺寸。
耐磨环长聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。
杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,
以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。
符合 ISO 21287
磁性活塞为标准配置
低摩擦, 长寿命密封
磁性开关与气缸轮廓相齐平
工作压力:1 ... 10 bar
杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,
承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,
延长气缸寿命。导向套通常烧结含油合金、前倾铜铸件。
端盖过去常用可锻铸铁,为减轻重量并防锈,
常铝合金压铸,微型缸有黄铜材料的。
密封件和 O形圈:腈橡胶;聚氨酯
热塑弹性体:聚氨酯;腈橡胶
NORGREN夹紧气缸M/50/LSU/10V产品说明


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